Offshore Life..
August 29th, 2007 by eddyra on OffshoreSebenarnya, bekerja di offshore platform ni tidak lah seteruk yang digambarkan. Sehari sebelum berlepas ke offshore, orang sebelah sini cakap ‘naik offshore‘ atau ‘naik laut‘, kita akan diberitahu check in time untuk keesokan harinya. Check in time biasanya pukul 6.00 pagi, 9.00 pagi, 1.00 tengahari. Nasiblah kalau kena pukul 6.00 pagi, kena bangun awal jam 4.30 pagi bagi mereka yang tinggal jauh dari helibase atau airport yang terletak di Kerteh, Terengganu. Kalau crew ke Talisman platform, departure point ialah Lapangan Terbang Pengkaley Chepo Kelantan.
Sampai di helibase Kerteh tu, macam naik flight commercial jugak lah kena scan luggage yang kita bawak tu. Mancis, lighter,dadah termasuklah daun ketum,senjata api,beer, dan peralatan memancing tidak dibenarkan dibawa ke platform.
Dah selesai scan tu baru boleh check in, kalau sebelah platform Petronas Carigali mesti tunjuk safety passport manakala sebelah Exxonmobil pula sekadar IC dah boleh diterima. Ketika check in inilah despatcher akan tahu kalau kita ni tak pernah ambil safety course ka, safety course dah expire ka.. then bila semua dah OK dia akan issue kat kita boarding pass, macam flight commercial juga. Masa check in ini jugalah, kita akan dapat tahu samaada kita bounce ke tidak, kalau bounce kena tunggu pukul 9.00 pulak ler. Aku pernah kena bounce sampai pukul 4.00 petang, boring jangan cakap lah duduk kat helibase Kerteh yang takde apa-apa yang menarik tu. Kalau chopper ada problem, maka ramailah yang tak leh ke offshore pada hari tu. Itu dah jadi kebiasaan bagi kami akhir-akhir ini.
Lepak dulu sambil tunggu announcement ke bilik briefing tu, perhati pokok-pokok, awak-awek cleaner dan kereta motor yang ada depan mata, sebab lepas ni tak nampak dah semua tu. Kemudian bila dah announcement tu, beratur la sekali lagi untuk body scan pulak. Masa ni la kalau nak kena tahan kalau ada bawak lighter.
Berjalan terus ke bilik briefing, duduk diam-diam sambil tengok video keselamatan mengenai adab dan tatasusila ketika berada di atas chopper, atau helicopter. Ada ler 15 minutes, lepas tu masuk ke bilik berlepas, tunggu announcement untuk naik chopper.
Bila chopper dah tiba tu, pakai life jacket jalan tunduk-tunduk menuju ke chopper. Pakai seat belt and earmuff. Lepas tu pilot akan bawa kita bersiar-siar di udara sambil melihat air laut biru selama hampir 45 minutes hingga 1 jam lebih.
Ketika menjalani safety course di TSTC hari tu, kami dinasihatkan supaya tidak tidur ketika di dalam chopper. Sebab, chopper hanya mengambil masa 15 second untuk jatuh ke permukaan laut dari ketinggian yang biasa. So dalam masa 15 second tu kalau kita tidur, kita akan lebih panic beruk dari mereka yang tidak tidur.
Ok chopper sudah sampai di platform dan landing atas helideck. Helideck crew datang menghampiri chopper dan membuka pintu chopper, kita turun, ambik luggage kita dan turun ke bilik briefing. Tulis nama dalam incoming personnel log book dan tengok saftey video lagi. Abis safety briefing, medic akan bagi kita no bilik, dan bilik itu lah kita akan berkongsi dengan kawan-kawan lain selama kita berada di sana.
Aku ambil suasana di platform Exxonmobil dan Petronas Carigali, lain-lain platform seperti Talisman, Shell etc wallahuaklam aku belum pernah sampai lagi. So.. bermula lah kehidupan di rumah yang jauh dari rumah kita.. Macam dalam satu poster yang menyambut kedatangan kita
“This is our home away from home.”
August 30th, 2007 at 2:08 pm
wow…bro, ko atas kapal berapa bulan sebelum off.. aku berminat la gak oil n gas ni tapi tunggu habis grad..
dgr gaji lumayan tapi kena tahan cabaran la…
sorry, saja singgah
ReplyAugust 30th, 2007 at 2:30 pm
kapal? ooo bukan offshore naik kapal bang. Apa yang aku tulis dalam posting di atas ialah keadaan kehidupan kita di atas oil platform. Bukan kapal minyak, or you can say tanker. Ada juga kapal minyak tapi biasanya di panggil FSO. Kapal ni tak bergerak, tapi static.
ReplySeptember 24th, 2007 at 4:40 am
[...] Offshore Life.. part 2 Posted on September 24th, 2007 at 04:39 am. [...]
ReplyDecember 26th, 2007 at 3:18 pm
gua berminat nak joint offshore…gua ada aviation course…leh carikan lobang x..rodjer no ni 0176030006-hafizzi apa2pun xkisah janji offshore..gua ada qualification pasal jet turbine,offshore guna turbine kan…
ReplyDecember 28th, 2007 at 12:00 pm
mencabar la work macam ni……salute u bro.dalam tu u keje kat bahagian ape?
ReplyDecember 28th, 2007 at 12:29 pm
kerja bahagian angkat besi buruk, cuci deck, buang teritip kat offshore structure.. kerje-kerja kuli am.
ReplyDecember 31st, 2007 at 7:49 am
itu dah cam ala-ala cleaner je bro.. dose woo nipu bro.. uhuhuhu~ ;))
ReplyDecember 31st, 2007 at 12:19 pm
wahaha..
ReplyJanuary 8th, 2008 at 11:20 pm
askum bro….ni nak tanye ckit la,dulu aku pernah bekerja dgn company ari catering.aku naik platform angsi n puteri dulang.skrang ni aku nak apply helper ngan company vastalux la.passport aku hidup lg mampus bln 12 tahun ni.tahu x mcm mane cara blh apply kerja melalui online???
ReplyJanuary 8th, 2008 at 11:24 pm
pengalaman duk offshore xlame dlm setahun je.kalau bro blh tlg recement bro mesej aku blh x??019-9207285.aku duk kerteh je.
ReplyJanuary 9th, 2008 at 12:22 am
nasser,
Vastalux ada nak recruit orang ke? Kalau ada elok gi ke office Vastalux di Phs2 KSB tu. Jumpa manpower coordinator, nama apa aaa aku lupa la pulak. Kalau dulu punya coordinator nama Ramli.
Sampai kat sana, serahkan semua document dan isi borang kerja, macam biasa tu lah.
Kalau ada recommend dari orang dalam lagi bagus, kalau kenal staff carigali laaagii bagus. Siapa jaga Angsi dan Puteri Dulang? Ada baiknya slow talk dengan coordinator yang jaga location ni.. mintak dia recommend.
Safety passport hidup lagi tu molek la tu. Apply online rasanya tak jalan lah, elok jalan-jalan kat opis dia.
Harap dapat membantu.
ReplyJanuary 31st, 2008 at 3:10 pm
askum bro..nak tnye ckit mcmmane nak apply kj kt offshore.lau ade lubang kosong leh tak tolong adjust. thn lps gua dah naik kat dulang B mase shutdown.
ReplyFebruary 1st, 2008 at 12:19 am
HASRO gi Dulang B ikut Vastalux ek?
ReplyMarch 28th, 2008 at 11:14 am
wah………….best ar………….tapi boring gak asyik tegok laut aje……………tapi lumayan beb…………
ReplyMarch 28th, 2008 at 8:48 pm
Salam Eddy and All,
Agak susah jugak nak dpt reply dari co. oil/gas.
Latest..sy try market ngan make a phone conversation to any know contact especially in small and medium oil/gas company around Kemaman. Sy mintak post rigger/ scaffolder ngan gaji kurang 50% dari sekarang ni. Tapi yang bestnya…awek2 reception (awas, mungkin setengahnya dah kahwin)suara melentok2 loghat Teganu.
…syahdunya….banyak co. jugak yang tengah nak cari orang …sy hantar email…cuma berdoa semoga murah rezeki.
Selalu sy tonton dlm Discovery Channel..”Oil,rig and Sweet”..drilling job agak teruk utk semua positio krew.
Undersea Piping line project juga agak teruk. Kalau run production gas/hydrocarbon, agak rilek, but has safety precaution.
Sy bukan nak mencari gaji yang begitu lumayan…gaji cukup mkn, byr kereta, lepas belanja awek makan sekali dua dah cukup. Sy nak feel offshore work…kerja lasak ,teamwork, Sy nak offshore life…lepak-lepak, melawak,borak-borak kosong ngan member2 kat smoking room,makan sedap,ada free gym…wuh..syoknyaaa….
and “THAT’S WHAT I THINK..” in every single day.
Best Regards,
ReplyMarch 28th, 2008 at 10:28 pm
Zol pass me ya email.. nanti ada apa-apa yang menarik I contact.
ReplyMarch 31st, 2008 at 8:45 am
Salam Eddy and All,
Thanks eddy,
I did not have yr email add.,
anyhow could please msg yr email id to 013-4332210.
Best Regards.
ReplyApril 6th, 2008 at 11:13 pm
aslum… tetiba dok usha web siteni.. sy pun keja offshore tapi still baru lagi. pernag gi cakerawala plat under carigalihess.. alhamdulilah dpt offer keja kat TL offshore sapura crest start keja 15/4 .. dulu keja untuk well services..keja ni la satu2 dpt income lebih.. merubah kehidupan.. keja sebagai HSE OFFICER UMUR BARU 26THN.. ASAL KAT KELATE.. APA2 HAL CONTACT SY SI mail saizan__jobs@hotmail.com. askum
ReplyApril 6th, 2008 at 11:16 pm
syed zan wrote:
TL offshore KSB ke mana nih?
ReplyJune 19th, 2008 at 9:14 pm
Assalamualaikum Eddy,
mmg menarik bila baca blog ko nie? at least aku bole tahu kehidupan offshore macamana. kekadang teringin jugak nak kesana (just nak tahu kehidupan kat sana macamana). Baru2 nie, aku dapat interview ngan exxonmobil. sofar right now dah sampai level medical check up. sekarang pun tgh tunggu result.after result ok, barulah disusuli ngan offer letter. itu pun kalau ada rezeki. Aku dah khatam ko punya blog nie. kalau bole… aku nak ko cita lebih mendalam lagi pasal kehidupan kat offshore ni. ok…
arios
ReplyJune 20th, 2008 at 11:16 am
lan da’ cikapot, cantik nama.
terima kasey sudi layan blog ni. Anyway aku sentiasa mencari bahan-bahan menarik untuk diletakkan di blog ni especially oil gas punya issue. Insyallah akan diupdate nanti.
ReplyJune 20th, 2008 at 5:23 pm
salam bro…sya blaja kay instep…selama setahun…bidang process…lps study nant keja kat position apa tu? skop keja dia??
ReplyJune 21st, 2008 at 2:36 pm
silap tolong…
ReplyJuly 20th, 2008 at 7:29 am
assalamualaikum bro…,
ada maklumat pasal rasgas qatar tak? ada blog org2 kita yang cita pasal kehidupan kat sana? kalau ada tolong passkan pd saya.
LAn Da’ CiKApoT
ReplyJuly 24th, 2008 at 7:40 am
assalamualaikum bro..,
saya baru dapat offer dari exxonmobil as I&E tech. saya nak tanya sikit…, semalam saya ada call HR ExxonMobil n then diberitahu saya akan dihantar training ke institut teknologi petronas. Bole saya tahu training apa yang Instep akan bg? berapa lama biasanya tempoh training?
regards
ReplyLan Da’ CiKApoT
July 27th, 2008 at 11:38 pm
lan da’ cikapot wrote:
Lan Da’ CiKApoT, tahniah. Cayalah dah jadi staff Exxon.. pasal Instep punya training tu wallahuaklam..
ReplyAugust 14th, 2008 at 2:06 pm
any vacancy on chemist or lab technologist..plz emel me..azmirsafuan@yahoo.com
ReplyOctober 29th, 2008 at 12:26 pm
eddyra wrote:
kalo ade rezeki teringin jugak nak naik offshore,
Replysekarang ni saya cuma SHO kat Shipyard aje,
exp oil n gas onshore sebagai helper, rigger dah 7-8 thn.
email sy fahmy_azwan@yahoo.com.my
phone 017-6102027